В конфигурациях гидромодуля бренда «Нара» в исполнении A/B для одного–двух продуктов используется фронтальная панель, формирующая защитный контур и закрывающая рабочую область блока. Элемент снижает влияние внешней среды на технические узлы, поддерживает жёсткость конструкции и облегчает обслуживание оборудования на АЗС. Металлическое исполнение рассчитано на интенсивную эксплуатацию и устойчиво к вибрационным нагрузкам. Поставка под заказ, срок изготовления — 4 рабочих дня.
Запросы по комплектации отправляйте в офис компании «ДЕЙКИП»:
sales@metalval.ru
Изготовление комплектующих по заказу
Цена:
10 000 руб.
Характеристики
Материал::
Оцинкованная сталь.
Совместимость:
Гидромодуль бренда «Нара» в исполнении A/B для конфигураций на 1–2 продукта.
Назначение:
Формирует передний защитный контур гидромодуля, закрывает рабочую область блока и уменьшает воздействие внешней среды на технические узлы.
Функциональная роль:
Повышает жёсткость конструкции, стабилизирует работу блока и облегчает доступ к обслуживаемым элементам.
Конструктивные особенности:
Металлическая панель рассчитана на интенсивную эксплуатацию, устойчива к вибрациям, механическим нагрузкам и климатическим воздействиям.
Сервисное обслуживание:
Обеспечивает удобный доступ к узлам гидромодуля при проведении регламентных работ.
Эксплуатационные условия:
Подходит для использования на АЗС в условиях постоянных нагрузок и переменных температур.
Габариты:
Уточняются при оформлении заказа.
Изготовление комплектующих на производстве
Лицевая панель гидромодуля «Нара» для конфигураций на один–два продукта применяется как внешний защитный элемент, закрывающий фронтальную зону блока и формирующий его рабочий контур.
Передняя часть гидромодуля является основной сервисной зоной и одновременно наиболее уязвимой к воздействию окружающей среды. В процессе эксплуатации АЗС именно здесь концентрируются пыль, влага, температурные перепады и механические воздействия, возникающие при обслуживании оборудования.
Панель изолирует рабочую область гидромодуля, предотвращая прямой контакт технических узлов с внешней средой. Это снижает риск загрязнения, коррозии и преждевременного износа компонентов, расположенных в передней части блока.
Помимо защитной функции, элемент участвует в формировании жёсткости корпуса. Фронтальная панель связывает конструкцию модуля, помогает сохранять геометрию и уменьшает влияние вибраций, возникающих при работе топливо-раздаточного оборудования.
Конструкция панели адаптирована под исполнение A/B гидромодулей «Нара» и учитывает компоновку внутренних узлов. Геометрия изделия обеспечивает доступ к обслуживаемым элементам без необходимости полного демонтажа корпуса, что упрощает проведение регламентных и ремонтных работ.
Металлическое исполнение рассчитано на длительную эксплуатацию в условиях АЗС: панель устойчива к перепадам температуры, повышенной влажности и регулярным механическим нагрузкам. Защитное покрытие сохраняет прочностные и эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Изделие применяется при комплектации новых гидромодулей, восстановлении оборудования и замене изношенных корпусных элементов. Установка выполняется в штатные точки крепления и не требует изменения конструкции модуля.
защита фронтальной зоны гидромодуля;
изоляция рабочих узлов от внешней среды;
поддержание жёсткости и геометрии корпуса;
снижение влияния вибраций;
совместимость с гидромодулями «Нара» A/B на 1–2 продукта.
Изделие изготавливается по заказу. Срок производства — 4 рабочих дня.
О заказе изготовления товара
Основные условия заказа производства и поставки товара в Архангельск:
Заказ доступен только для юридических лиц с указанием наименования покупателя и полного адреса доставки.
Компания «ДЕЙКИП» работает по предоплате по выставленному счету-оферте на юр.лицо компании-производителя ООО «ДЕЙКИП».
Сроки изготовления: 4 рабочих дня с момента поступления предоплаты.
Стоимость доставки заказа в Архангельск с производства в Санкт-Петербурге не входит в счет производства, т.к. согласуется в зависимости от выбора транспортной компании и условий доставки.
Ориентировочный срок доставки готового заказа наименования лицевая панель гидромодуля на 1-2 продукта нара/а/b: 4–5 дня (по факту изготовления). Отправка готовой продукции выполняется с производства транспортной компанией по факту оплаты остатка согласованной стоимости согласно утвержденному ТКП.
Ответы на вопросы клиентов сервисного центра «ДЕЙКИП»
Порошковая окраска по каталогу RAL позволяет выполнить дуги-отбойники и металлические коронки в фирменных цветах сети АЗС. ООО «ДЕЙКИП» применяет для металлических изделий порошковые краски PRIMATEK.
Для расчёта укажите цвет RAL, количество деталей, основу металла и требования к эксплуатации. Устойчивость конкретной системы окраски к топливу, реагентам и атмосферным воздействиям необходимо проверять по технической документации покрытия.
Металлические коронки для прямоугольных и треугольных островков АЗС могут изготавливаться по индивидуальным чертежам, включая нестандартные длины сторон и углы сопряжений.
Для изготовления ООО «ДЕЙКИП» необходимы размеры основания, толщина и высота облицовки, расположение креплений, материал и цвет. Для ознакомления доступны отдельные исполнения коронок в каталоге.
ООО «ДЕЙКИП» выполняет изготовление и монтаж комплектов металлической защиты для новых островков АЗС, включая коронки, облицовку и дуги-отбойники в согласованном исполнении.
Для коммерческого расчёта требуется проектная компоновка островка, количество ТРК, размеры основания, требования к конструкции и отделке, а также адрес строительства.
Изготовление технологической шахты топливного резервуара для АЗС можно заказать в ООО «ДЕЙКИП» в Санкт-Петербурге. Шахта образует защитный отсек над узлом резервуара, связанным с подачей топлива к топливораздаточной колонке, и обеспечивает доступ к размещённому в нём оборудованию при обслуживании.
Конструкцию, габариты, материал корпуса, исполнение крышки и покрытие согласуют по проекту объекта. Возможно изготовление из стали, нержавеющей стали или алюминия, а также подбор порошкового/полимерного покрытия в фирменных цветах АЗС.
Для расчёта отправьте чертёж или эскиз, необходимые размеры, требования к материалу, сведения о размещаемом оборудовании, количество шахт и адрес поставки.
Смета на обшивку островка безопасности АЗС из нержавеющей стали 12Х18Н10Т толщиной 2 мм составляется на основании проектной документации, габаритов островка топливораздаточной колонки (ТРК), площади облицовки, конфигурации металлической коронки и условий выполнения монтажных работ. ООО «ДЕЙКИП» (Санкт-Петербург) предлагает изготовление и монтаж металлических облицовочных конструкций островков безопасности АЗС по индивидуальным размерам и чертежам заказчика.
В сметный расчет включаются: стоимость листовой нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т толщиной 2 мм с учетом площади раскроя и технологических отходов; лазерная резка, гибка, сварка и обработка металлических деталей; изготовление коронок, угловых элементов и облицовочных панелей; производство и установка крепежных элементов, кронштейнов и каркаса при необходимости; шлифование или полирование поверхности; транспортировка конструкций и монтаж на объекте АЗС. Демонтаж существующей облицовки, защитные дуги-отбойники и дополнительные работы учитываются отдельными позициями при наличии соответствующего задания.
Для расчета стоимости необходимо предоставить длину, ширину и высоту островка, количество топливораздаточных колонок, чертежи или фотографии существующего основания, требования к обработке нержавеющей стали и адрес объекта. Количество металла определяется по развернутой площади облицовочных деталей с учетом технологических припусков и раскроя. Масса листа стали толщиной 2 мм составляет ориентировочно 15,8–16 кг/м² в зависимости от принятой плотности материала. Окончательная стоимость рассчитывается после согласования конструкции и объема работ.
При проектировании облицовки важно учитывать размещение технологического оборудования, доступ для технического обслуживания, расположение защитных ограждений и требования пожарной безопасности. Марка стали 12Х18Н10Т и толщина 2 мм принимаются в соответствии с техническим заданием заказчика; пригодность конкретной конструкции и ее креплений определяется проектом.